，很多地方政府打提升城市国际化水平的旗号，为些国际航线提供每年少则百万，多则上亿的补贴，但是不忽略的现状，一些新的国际航线上座率不足60%，补贴一旦断掉，很难撑下去事实上，除了中美之外，澳市场之间也存在运力过剩的问题，而自2017年年初中澳布签署放天空协“a42f”还临不小挑战并且，大模的加速扩张也存在定险。伴随未来产业的持续扩，优化债务结构、降低财务险亦是华侨城需要解决的道难题华侨城基于文化+旅游+城镇化的发展模式在全国文旅项的布仍于待开发阶段，缺乏相关的运营经验，如何让内容创新生产和持续运营华侨城面临的

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